me voila avec un nouveau sujet sur les pneus ;le problème c'est quelle problématique dans le cadre heriter et inover (pression adhérence... je ne sais dans quel sens aller
merci pour votre réponse
Printable View
me voila avec un nouveau sujet sur les pneus ;le problème c'est quelle problématique dans le cadre heriter et inover (pression adhérence... je ne sais dans quel sens aller
merci pour votre réponse
Mais ouiiiiii
c est le moment de faire de la pub pour une grande entreprise française: les pneus Michelin. Innover pour la sécurité
"La résistance à l'usure est la capacité du pneu à parcourir le plus grand nombre de kilomètres" ... => Michelin
http://www.michelin.com/corporate/fr...ique=1&lang=FR
Bibendum, le pneu vivant http://www.michelin.com/corporate/fr...que=99&lang=FR
MICHELIN : UN SIECLE D’INNOVATION : Historique
Premières inventions, premières compétitions
Longévité, sécurité, confort
La Révolution du pneu radial
http://www.michelin-passion.com/pass...que=14&lang=FR
et même un témoignage
Michel CHAUMET : technicien du pneu collection MICHELIN
http://www.michelin-passion.com/pass...que=13&lang=FR
Merci pour la réponse
mais je cherche plutot du coté de la force centrifuge pour l'adhérence et ne sait toujours pas quelle problématique poser
:to) :to)
Ma problématique est :pourquoi dans un virage la voiture ne part elle pas tout droit?
maintenant avez vous des informations concernant les différentes forces s'exerçant sur les véhicules
par exemple le rôle de l'adhérence dans la force centrifuge
http://www-reynal.ensea.fr/moto/Le_r..._adherence.php
:Hel)